針對媒體報導水利署規劃於南勢溪引水造成民眾疑慮1案，水利署表示南勢溪引水至石門水庫案正辦理規劃中，仍須完成二階環評審查，並透過部落會議諮商取得部落同意。而依環評程序，需先調查一年4季之生態與環境資料再送3次初審，所需時間至少2年，並非現在就要推動，因此，後續仍有時間讓社會多對話，並聆聽地方意見，水利單位亦將持續與地方溝通，期能化解疑慮。
水利署表示本計畫於規劃階段已啟動相關地方溝通事宜，除陸續拜會桃園復興區、烏來區、三峽區瞭解地方看法並將相關意見納入計畫外，亦於今年8月分別拜會臺北自來水事業處、翡翠水庫管理局、桃園市政府水務局及新北市政府水利局說明本案，尋求支持。
由於臺灣受氣候變遷影響使旱澇頻率增加，降雨空間分布日益不均，因此，區域水資源調度及供水韌性亟需強化。經評估歷年水文條件，新店溪受惠於東北季風降雨，於保留下游生態用水及既有大台北用水權益後仍有剩餘未開發利用水源，而若能引水至石門水庫調蓄，其供水支援範圍北從板新地區，南達新竹地區，將有助於緩解北部區域供水壓力，平衡區域降雨空間分布不均影響，穩定區域內各標的供水，是可行的水資源解決方案之一。本計畫將以確保新店溪生態、保障既有用水權益，以及維護特有的烏來原住民水文化，進行謹慎評估。
至於民眾關心隧道工程可能影響生態及大台北用水權益部分，本計畫主要為隧道工程，除進、出洞口及攔河堰外均採地下施工，隧道施工面主要以TBM方式鑽掘施工，距地表多介於100至1000公尺之間，對地表植被或動物影響不大，另於選線期間由專業技師進行地質調查，於南勢溪屯鹿設置攔河堰(起點高程EL.280m)取水，避開插天山自然保留區，透過引水隧道採重力方式送至石門水庫羅浮(終點高程EL.245m)調蓄利用，施工面已避開土石流潛勢區，現在正辦理補充地質調查，也將持續調查當地生態環境，評估可能影響並研擬對策，期將影響降至最低，引水亦承諾將優先確保大台北地區用水權益。
本計畫其他替代方案經評估因高程不足以重力引水入石門水庫調蓄，故除水源效益偏低外，亦必須耗費大量能源來輸送，此外石門水庫之下游公共、農業等輸水系統完善，毋須再增設輸水設施，而自替代方案引水，無法避免經市區增設大型輸水幹管，施工過程對民眾交通影響較為顯著，總經費需求也較高，因此以本計畫為優選方案。
由於本計畫隧道工程之2部TBM進行方向係由下游往上游，故隧道出土以桃園復興區及新北三峽區為主，烏來區規劃之總出土量僅約6.3萬立方公尺，以施工期4.5年計算，平均每日不到50立方公尺，並預計以小型傾卸卡車輸送至土方暫置區，不致造成地方交通負擔，且本計畫因出露於地表之施工範圍小，選址亦已避開部落，因此沒有遷村之需求。
水利署強調本計畫尚在規劃中，仍須完成環評審查，並透過部落會議諮商取得部落同意，才有可能進入施工階段。後續推動亦將辦理說明會，落實資訊公開，加強民眾參與。
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